Software de dispecerat taxi

Dispeceratul care răspunde la telefon și când nu are cine.

Comenzi pe hartă, aplicația șoferilor tăi și, dacă vrei, una pentru clienți, telefonul care sună chiar în calculatorul dispecerului și robotul care preia apelul în locul lui. Totul într-un singur sistem: aceeași coadă, aceleași reguli.

ContactWhatsApp
Acum live pe echotaxi.ro
de la 8 € pe mașină, pe lună · fără comision pe cursă
Mașina 47 · liberă · 2 minComandă nouă · Strada Brăilei 163
Sistemul pe care merge dispeceratul Echo Taxi din Galați în fiecare noapte — nu o demonstrație, ci o firmă care trăiește din el.
Aplicația clientuluiGoogle PlayAplicația clientuluiApp Store
Dispeceratul

Toată ziua de lucru, pe un singur ecran

Deschizi calculatorul și lucrezi. Nu instalezi nimic și nu ții niciun aparat la sediu — totul stă într-o pagină de internet, pe care o deschizi de pe orice calculator.

01Comanda, în câteva secundeNumărul, adresa, o apăsare. Adresa se completează singură din lista orașului — care știe și blocurile, și „la Kaufland”.
02Fișa clientului, lângă formularCum îl cheamă, de unde a mai plecat, ce notă are și dacă a lăsat vreodată mașina să aștepte degeaba.
03Vezi ce se întâmplă cu fiecare comandăLa cine a ajuns, cine a refuzat-o, când a urcat clientul și cât a costat cursa. Fără să întrebi pe nimeni.
Cum a mers azicomenzi, încasări și cine a lucrat cel mai mult
Stațiile tale, desenate pe orașle tragi cu mouse-ul, exact cum sunt în realitate
Banii, pe zile și pe oredin aplicație sau de la telefon, în oraș sau în afara lui
Mesaje cu șoferii și cu cliențiiîn locul stației radio: vezi cine a citit și cine a răspuns
Adresele orașului, cu porecleblocuri, repere, „la Kaufland” — lista crește singură din comenzi
Șoferii, pe tură și în dosarcine lucrează acum, cine tace și de ce, cui îi expiră contul
Telefonul

Apelul sună în calculatorul dispecerului

Centrala telefonică stă în aceeași pagină cu comenzile. Numărul care sună e recunoscut din prima: fișa clientului se deschide singură, iar comanda e pe jumătate scrisă înainte să răspunzi.

01Apelul sună în paginăFără telefon pe birou. Răspunzi cu un clic, pui în așteptare și revii, din aceeași fereastră în care iei comanda.
02Numărul deschide fișaCât timp sună, vezi deja cine e, de unde a mai plecat și ce notă are.
03Trei apeluri, trei ciorneLa ora de vârf revii pe un apel din așteptare și găsești comanda exact unde ai lăsat-o. Nu scrii pe fișa altuia.
04Rămâne scrisCâte apeluri s-au pierdut, cât a așteptat lumea la sonerie și câte au devenit comenzi — pe fiecare dispecer și pe fiecare oră.
Raportul apelurilorcâte s-au pierdut și cât a așteptat lumea la sonerie
Robotul telefonic în teste

Iar dacă nu are cine să răspundă, răspunde robotul.

Când toți dispecerii sunt ocupați sau când e patru dimineața, robotul preia apelul și vorbește cu clientul ca un om — nu îi cere să apese tasta 1. Ia adresa, o confirmă și plasează comanda în același sistem, la aceeași coadă.

Bună ziua! Asistentul Echo Taxi. De unde vă luăm?
De la Kaufland, ăla din Micro 21.
Vă luăm de la Kaufland, Strada Brăilei 163. E corect?
Da, exact.
Trimit mașina?
Da, trimiteți.
Am trimis mașina. O zi plăcută!

Robotul rulează în teste la Echo Taxi, din simulatorul dispeceratului, și intră pe linia reală odată cu legarea centralei telefonice. Dialogul de mai sus este dintr-un apel de probă.

Nu promite un timp de sosire — îl spune șoferul care ia comanda.
Nu inventează adrese. Dacă nu e sigur, întreabă; dacă tot nu e, predă apelul unui om.
Întreabă de două ori înainte să trimită mașina.
Rămâne scris tot — ce s-a vorbit, ce a ieșit și cât a costat apelul.
Ai deja aplicații și vrei doar robotul?Scrie-ne pe WhatsApp
Aplicațiile

Aplicația șoferilor și, dacă vrei, una pentru clienții tăi

Aplicația șoferului intră în preț — fără ea nu ai flotă pe hartă. Cea a clientului o iei când vrei, cu sigla și cu numele tău, publicată de noi în amândouă magazinele.

Aplicația șoferului în preț

Tura pornită cu un gest, oferta pe tot ecranul, cursa cu navigație și locul din stație, la vedere. Butoane mari, un singur lucru de făcut pe ecran. E una singură, Echo Taxi Sofer, pentru toate dispeceratele: șoferii tăi o instalează din magazin și intră cu contul pe care li-l faci tu — după autentificare văd numele și telefonul dispeceratului tău, nu al nostru.

Comandape tot ecranul, cu adresa mare
Cursacu traseul până la client
Stațiacu locul lui din coadă

Aplicația clientului opțională · +3 € pe mașină

Făcută pe marca ta: sigla ta, culorile tale, numele tău în Google Play și în App Store. Clientul își comandă singur taxiul, vede prețul înainte și mașina venind.

Taxiurilelibere, din jurul lui
Prețulștiut înainte de comandă
Mașinaurmărită pe drum

Sunt în magazine chiar acum. Aplicația clientului poartă numele flotei din Galați — a ta va arăta la fel, cu sigla și cu numele tău. Aplicația șoferului e aceeași pentru toți:

Partea pe care alții nu o au

La taxi nu contează doar cine e mai aproape

Contează al câtelea ești în stație. Aplicațiile mari din străinătate nu știu asta, fiindcă la ele nu există stații. Noi am pornit de aici, pentru că de aici pornesc aproape toate certurile dintr-o flotă.

Ordinea e ordineCine a ajuns primul în stație primește primul. Se vede, se numără și nu se mai discută.
Refuzul costăDupă câteva refuzuri în aceeași stație, treci la coada rândului.
Ieși un minut, nu pierzi totTimpul adunat te așteaptă, dacă te întorci repede.
Nimeni nu rămâne flămândCine n-a mai prins nimic de mult e luat în seamă primul.
Și, cel mai important: șoferul vede singur unde e — și de ce a luat altul comanda. Discuția se termină acolo.
Ce vezi și ce reglezi

16 rapoarte și 71 de reglaje pe care le schimbi singur

Fiecare raport răspunde la o întrebare, nu îți pune în față un tabel din care să te descurci singur. Iar reglajele — cât ține o comandă pe telefonul șoferului sau câte refuzuri poate face până pierde rândul — le schimbi din pagină și se aplică pe loc, fără să ne mai întrebi.

Sinteza zileiComenziVenituriȘoferiStațiiTureAnulăriApeluriRobotCliențiCalitateAcoperireCerereCosturiAplicațieSistem
Cât te costă, în medie, o comandăhărțile, robotul și mesajele, fiecare cu cifra lui
Tot ce face

Lista întreagă, fără capturi

Ce e mai sus e vitrina. Aici e indexul: fiecare rând e o funcție care lucrează acum la Echo Taxi. Cauți ceva anume? Este, cel mai probabil, pe listă.

Dispeceratul

  • Comenzi pe hartă, cu traseul real pe străzi
  • Formular cu adresele din nomenclatorul orașului
  • Fișa clientului, deschisă după număr
  • Jurnalul fiecărei comenzi: la cine a ajuns, de ce și cât a durat
  • Stații desenate pe hartă, cu cozile la vedere
  • Perimetru tarifar: tarif extern pentru cursele din afara orașului
  • Comenzi programate și comenzi corectate în timpul cursei
  • Mesaje cu șoferii și cu clienții, cu confirmare de citire
  • Anunțuri către flotă și regulament cu confirmare
  • Nomenclator de adrese care se completează singur din comenzi
  • Clienți: notă, neprezentări, blocare
  • Șoferi: aprobare, valabilitate pe perioadă, suspendare
  • Mașini și dotări: POS, animale, aer condiționat, bagaj mare
  • Tarife de zi și de noapte, SMS-uri către clienți
  • 16 rapoarte și 71 de reglaje, schimbate pe loc

Aplicația șoferului

  • Tura pornită cu un gest și oprită cu confirmare
  • Oferta pe tot ecranul, cu adresa scrisă mare
  • „Ajung în cinci minute” — o singură apăsare și cursa e luată
  • Cursa cu navigație, în Waze sau în Google Maps
  • Locul din stație, cu timpul păstrat dacă șoferul iese un minut
  • „De ce n-am primit-o eu”: povestea oricărei comenzi
  • Mesaje cu dispeceratul, cu răspuns dintr-o atingere la volan
  • Buton de urgență către colegi și către dispecerat
  • Verificarea telefonului înainte de tură: GPS, baterie, permisiuni
  • Poziție luată din chipul GPS și filtrată, fără sărituri pe hartă
  • Suma încasată se tastează în aplicație, iar la final șoferul notează clientul
  • Ecran pe lat, pentru telefonul ținut în suport
  • Comenzile ajung și cu aplicația în fundal
  • Android și iOS: o singură aplicație, Echo Taxi Sofer, pentru toate dispeceratele

Aplicația clientuluiopțională · +3 €

  • Taxiurile libere din jur, pe hartă
  • Prețul estimat înainte de comandă
  • Adrese, blocuri și repere — inclusiv „la Kaufland”
  • Mașina care vine, urmărită în timp real
  • Istoricul curselor și „comandă din nou”
  • Notarea șoferului
  • Mesaje de la dispecerat, anunțuri și promoții, numai cu acordul lui
  • Intrare în cont cu un cod primit prin SMS, fără parolă
  • Ștergerea contului din aplicație
  • Android și iOS, cu marca ta

Telefonul și robotulrobotul · +3 €

  • Apelul sună în browser și răspunzi cu un clic
  • Numărul deschide singur fișa clientului
  • Ciornă pe fiecare apel: trei apeluri, trei comenzi
  • Istoricul apelurilor: pierdute, așteptare la sonerie, câte au devenit comenzi
  • Robotul preia apelul atunci când nu are cine
  • Înțelege adrese, repere, cartiere și blocuri
  • Confirmă de două ori înainte să trimită mașina
  • Predă apelul unui om când nu se descurcă
  • Transcrierea și costul fiecărui apel, la vedere
  • Comanda robotului intră la aceeași coadă, cu aceleași reguli
Cât costă
de la8 €pe mașină,
pe lună
  • Fără comision pe cursă. Clientul plătește la șofer, cash sau card, ca până acum.
  • În preț intră dispeceratul în browser, centrala telefonică, aplicația șoferului și rapoartele.
  • +3 € pe mașină: aplicația clientului, cu sigla și cu numele tău, publicată de noi în Google Play și în App Store.
  • +3 € pe mașină: robotul telefonic. Minutele vorbite se plătesc separat, după consum.
  • Cu tot cu ele, 14 € pe mașină. Actualizările și supravegherea sunt în preț, iar tu nu ai nimic de administrat.

Nu intră în preț conturile de dezvoltator Google Play și Apple, care se fac pe numele tău, serviciile Google Maps și SMS-urile, plătite după consum, centrala telefonică și minutele de la furnizorul tău de telefonie. Prețul exact, cu tot cu punerea în funcțiune, ți-l spunem după o discuție de o jumătate de oră.

Câte mașini ai?20 de mașini
flota ta, de la220 €pe lună
20 de mașini × 11 € pe mașină
Cere prețul exactWhatsApp
Cum începi

Cinci pași, cu termenele spuse din prima

PASUL 1

Vorbim o jumătate de oră

Ce ai acum, câte mașini ai și ce te doare. Îți spunem sincer dacă te putem ajuta.

30 de minute
PASUL 2

Primești un cont de probă

Un dispecerat de probă, cu date inventate, în care umbli fără nicio grijă.

15 zile
PASUL 3

Sistemul pe numele tău

O instalare separată, doar a ta. Datele tale nu stau lângă ale altcuiva.

câteva zile
PASUL 4

Aplicațiile în magazine

Aplicația șoferilor e deja acolo, șoferii tăi doar o instalează. Pe cea a clienților, dacă o iei, o publicăm noi, cu sigla și cu numele tău — cât durează verificarea ei nu mai ține de noi.

2–4 săptămâni
PASUL 5

Telefonul și robotul

Apelurile încep să sune în calculator. Robotul îl pornești când vrei tu.

o săptămână
Întrebări

Ce ne întreabă toată lumea

Trebuie să cumpăr aparate?

Nu. Un calculator obișnuit, cu internet. Sistemul stă la noi, nu la tine în sediu.

Unde stau datele mele?

În instalarea ta, separate de ale oricui altcuiva. Sunt ale tale și pleacă cu tine.

Ce se întâmplă cu banii?

Nimic. Clientul plătește la șofer, cash sau card, ca până acum. Noi nu luăm comision pe cursă.

Ce centrală telefonică îmi trebuie?

Una care poate trimite apelul prin SIP, adică probabil chiar cea pe care o ai. Numărul rămâne al tău.

Am datele în softul vechi. Le pierd?

Șoferii, mașinile, stațiile și tarifele le importăm noi la punerea în funcțiune. Istoricul comenzilor, dacă softul vechi îl poate exporta.

Merge și în alt oraș decât Galați?

Da. Adresele, reperele și cartierele orașului tău intră la punerea în funcțiune, iar lista crește singură din comenzi.

Ce fac dacă pică internetul la sediu?

Sistemul nu stă la sediu. Dispecerul deschide pagina de pe orice conexiune, chiar și de pe telefon, iar șoferii primesc comenzi mai departe.

Trebuie să iau și aplicația pentru clienți?

Nu. Prețul de pornire, 8 € pe mașină, cuprinde dispeceratul, centrala telefonică și aplicația șoferului. Aplicația clientului și robotul se adaugă atunci când vrei tu.

Pot să iau doar robotul?

Da. Unii au deja aplicații și vor doar să nu mai piardă apeluri noaptea.

Se descurcă șoferii mei?

Butoane mari și un singur lucru de făcut pe ecran. Cine nu vrea telefon primește comanda de la dispecer, ca până acum.

Cine suntem

Un dispecerat și cei care i-au scris sistemul

echotaxi.roEcho Taxi, Galați

Dispeceratul care lucrează în sistem în fiecare noapte. E instalarea în care îl vezi lucrând, iar oamenii de la pupitru sunt chiar cei care l-au cerut așa cum este.

automatizez.roCei care l-au scris și îl întrețin

Aceiași oameni îți răspund și când ai o întrebare tehnică. Nu un centru de suport, ci cei care știu de ce fiecare buton se află unde se află.

Scrie-ne. Îți răspundem azi.

O discuție de o jumătate de oră, fără nicio obligație: ce ai acum, câte mașini ai și ce te doare. Apoi un cont de probă, cu date inventate, în care umbli fără grijă.

Scrie-ne pe WhatsApp sau pe email și îți răspundem în aceeași zi. Spune-ne, dacă poți, orașul și câte mașini ai — de acolo pornește discuția.

Cel mai rapidScrie-ne pe WhatsAppEmailcontact@echotaxi.ro
Software de dispecerat taxi — Echo Taxi Galați